阀门钻床高速高精技术跟复合发展现状

发布时间:2020-09-10  发布者:禹创重工机械

  其一、阀门专用机床高速高精技术

  当今世界工业阀门专用机床的拥有量,反映了这个的经济能力和国防。目前我国是全世界机床拥有量较多的(近300万台),但我们的机床数控化率仅达到1.9%左右,这与西方工业一般能达到20%的差距太大。日本不到80万台的机床,却有近10倍于我国的制造能力。数控化率低,已有阀门专用机床利用率、开动率低,这是发展我国21世纪制造业先解决的较主要问题。

  速度、精度和效率,是机械制造技术的关键性能指标。采用高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系统以及带有高分辨率式检测元件的交流数字伺服系统,同时采取改变机床动态、静态特性等措施,机床的高速高精已大大提高。便于满足不同用户的需求;群控制系统的柔性,同一群控系统,能依据不同生产流程的要求,使物料流和信息流自动进行动态调整,从而较大限度地发挥群控制系统的效能,以减少工序、辅助时间为主要目的的复合加工,正朝着多轴、多系列控制功能方向发展。

  阀门专机是衡量制造装配业水平的重要标志,阀门专机的加工精度是反映其性能和水平的一个关键指标。误差补偿是提高阀门专机加工精度的一个主要途径和发展趋势,阀门专机空间误差快速、测量是进行误差补偿、提高阀门专机精度的前提与关键。

  其二、国内大型复合阀门机床发展现状

  随着我国航空航天、船舶与海洋工程等产业的高速发展,制造业市场对大型复杂零部件的加工需求日益增加,技术性能要求也不断提高。例如船舶上使用的大型柴油机机体和缸盖、火箭发动机燃烧室等大型零部件的加工,不仅要求结合面的高精度加工,同时对大结合面上连接螺栓孔的加工、大结合面定位部分的小平面加工等也有很高的要求。除此以外,我国核电、风电、水电、矿山机械等大型装备制造业中一些大型复杂零部件,如核电中的水室封头零部件、风电轮毅等也都需要高性能的铣车复合数控加工机床进行复合加工。在传统的加工工艺中,需要使用立式车床、大型龙门膛铣床的组合加工来完成该类型零件的加工。这不仅增加了加工工装的配置,而且由于需要进行多次装夹,产品的加工效率、加工精度均难以保障。要实现这些高精度大型复杂零件的加工,较佳的方法是采用大型数控铣车复合加工机床,在一次装夹的情况下进行键、钻、铣、车的整体加工。

  我国的装备制造业起步相对较晚、基础薄弱,阀门机床的研制水平与先进水平存在着差距,复合加工机床也还处于起步阶段。相比国外产品,国产复合机床从产品的基本技术参数、精度到整机的加工效率、可靠性等均有明显差距。因此,国内复合加工机床市场面临着以下现状:(1)阀门机床市场几乎完全被价格高昂的国外产品占领。(2)由于受欧美的出口限制,急需大型高、精、尖复合加工机床的航空航天、船舶与海洋工程装备等领域,其发展遇到较大瓶颈。

  国产大型、超大型复合机床的,既要立足现实,又要着眼未来。先为了满足我国航空、海洋工程平台建设等大型装备制造业的急需,要选择发展领域,突破核心技术受制于国外的现实,不断缩短与国外的差距;同时要依据大型复合机床的功能特点做好技术储备,实现自主创新。


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